Ремонт турбин Турбокомпрессор 49173-06503, 860036. Турбина для Opel Astra H 1.7 CDTI, Янв. 2004 по Дек. 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49173-06503, 860036 для Opel Astra H 1.7 CDTI

Полное имя
Турбокомпрессор 49173-06503, 860036 для Opel Astra H 1.7 CDTI

Модель
Opel Astra H 1.7 CDTI

Дополнительная информация
Двигатель: Y17DT(L)
Емкость: 1686 см. куб.
Мощность: 80 л.с.

Начали производить
Янв. 2004 по Дек. 2005

Номер производителя
49173-06503

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Мы предлагаем по невысокой стоимости улучшить ходовые качества машины. Это можно сделать с помощью турбокомпрессора. В автосервисе можно недорого купить агрегат от надежной компании-производителя. Продукция имеет несколько преимуществ:

  • Гарантийный срок.
  • Повышенную прочность.
  • Сертификаты подлинности.
  • Большой срок службы.

Если придерживаться элементарных правил эксплуатации, механизм 49173-06503, 860036 прослужит долго без необходимости ремонта.

Признаки поломки

Существует несколько признаков, которые указывают на необходимость замены устройства:

  • Увеличенный расход топлива.
  • Сниженная мощность мотора Y17DT(L).
  • Синие или белые выхлопы.
  • Посторонние звуки в моторном отсеке.

Чтобы избежать непредвиденных трат, стоит своевременно выполнить замену агрегата.

Для долгой работы турбокомпрессора нужно использовать подходящее масло, регулярно проверять состояние фильтров. Мастера рекомендуют следить за уровнем и чистотой рабочей жидкости. Стоит помнить, что масляное голодание критически сказывается на состоянии деталей.

Что предлагает мастерская

В автосервисе можно по невысокой цене купить турбину, отвечающую государственным стандартам. Устройство, представленное в каталоге, подходит для авто Opel Astra H 1.7 CDTI с мотором, выпущенным в период с января 2004 по декабрь 2005 года. Двигатель должен иметь объем 1686 см куб. и мощность 80 л. с.

Вас удовлетворит то, сколько стоит агрегат, а также достойный уровень сервиса.

Приезжайте к нам или позвоните по телефону, который размещен на сайте, чтобы получить интересующую информацию, уточнить сроки доставки, оформить заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.